蓄电池是叉车不可缺少的部件，它的主要作用是在启动叉车发动机时，对启动机供给较大的电流，在发电机停转、发电机转速较低和发电机过载等情况下，像各用供电。叉车用蓄电池要正确使用，加强养护，尤其遇到故障应即使检修、排除，以避免引起早期损坏，提高其使用寿命。
蓄电池的应用十分广泛，可用于UPS，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，安全报警等等方面。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；
蓄电池技术状况的检查
1.电解液液面高度的检查
电解液液面高度可用玻璃管检查，液面应高出极板顶部（或防护片）10~15mm，若液面属正常减少，应加注蒸馏水，除非确实是由于电解液倾出所致，否则不得加注电解液。
2.蓄电池放电程度的检验
蓄电池放电程度的检验方法如下：
①通过测量电解液相对密度估算放电程度，电解液相对密度可用吸入式密度计测量，将实际测量的数值转换成15°的密度值，与该蓄电池充足电时的密度值比较，按现对密度每下降0.01，相对于蓄电池放电6%，即可估算出放电程度。
②用高率放电计测量放电电压。用高率放电计测量蓄电池，实际上是使蓄电池在大电流放电情况下，测量它的端电压。它由一个阻值很小的电阻（可以使蓄电池大电流放电）和一块电压表组成。分为单格电池高率放电计和12v整体电池高率放电计两种，分别用于测量传统的链条外露式和整体盖式蓄电池。
③用单格电高率放电计测量。测量时，将它的两叉尖紧压在单格电池的两极上放电，观察电压表读书。由于不同厂牌放电计的负载电阻不同，放电电流和电压表读书也不同，应根据电压表读数对照放电计背面的说明，判断蓄电池的放电程度。